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  广州8月15日电(郭军梁雨湘薛茹月)8月15日,随着一声汽笛长鸣,一趟满载着汽车零部件、日用百货的棚车班列从广州东部公铁联运枢纽(增城西站)缓缓启动,预计将于8月17日上午直达江苏镇江上隍站。这标志着粤港澳大湾区至江苏镇江方向的物流新通道正式打通。

  粤港澳大湾区是我国重要的汽车零部件生产基地,广州、深圳、佛山等地集聚了大量汽车零部件制造企业。镇江地区则是长三角重要的汽车及零部件产业基地,对各类汽车零部件的市场需求持续旺盛。此外,两个地区之间服装、日用品等货物运输需求旺盛,市场需求稳定。该班列为120公里快速班列,精准对接华南、华东间干线货运需求。

粤港澳大湾区首开至镇江方向快速班列。国铁广州局供图

  为了确保班列高效开行,国铁广州局广州铁路物流中心联合相关企业,通过运输路径优化、装卸作业组织、时效标准管控、运价政策适配等,为客户量身定制班列开行方案。增城铁路物流营业部书记杨国忠表示:“针对集中到达的货物安检需求,我们单独开辟了作业场地并添置了安检设备,实现货物随到随检,减少等待时间。”

  目前,班列每周二、四、六常态化开行,与既有上隍、丹阳东——增城西班列往返对开,为两地汽车、家电、快消等支柱产品提供了运量大、时效稳、能耗低的跨区域运输高效通道。(完)

优化核心要点

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